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Hoflader | Radlader 2,2 Tonnen Hubkraft (1,7T bei langem Hebel) - Ferrum DM416 x4 V2 Modell 2024 technische Daten Hoflader / Radlader Ferrum DM416 x4 V2 | Hubkraft Schaufel: 3.200kg | Hubkraft Palettengabel 50cm Entfernung: 2.200kg | Hubkraft Palettengabel Entfernung 60cm: 1.850kg | Leistung 40 - 60kW | Eigengewicht: 3.850kg | Allrad | Anbaugeräte - Schnellwechsler - manche Abbildungen können ggf. aufpreispflichtiges Zubehör zeigen (Anbaugeräte, Sonderbreitreifen etc.)- Unser Erfolgsmodell FERRUM DM416 x4 geht nun in 2024 in die siebte Auflage und wird von den meisten Mitbewerberprodukten in vielen nützlichen Parametern bis heute noch nicht erreicht. Wir haben in all den Jahren viel Modellpflege betrieben und so sind in Deutschland und ganz Europa mittlerweile mehrere hundert dieser multifunktionalen Baufahrzeuge im Einsatz. Zum Beginn des Jahres 2024 bieten wir Ihnen nun noch ... Art.Nr.: :Radlader_DM416_x4_V2024

FC-W Outboard Oils represent a series of semi-synthetic lubricating oils, available in 10W/30, 10W/40, and 25W/40 grades. These oils have been meticulously developed to address the evolving demands and increased performance requirements of modern four-stroke outboard engines. These FC-W Outboard Oils not only meet but exceed the performance standards set by the NMMA (National Marine Manufacturers Association) through their FC-W Catalyst Compatible® oil standard, ensuring top-notch quality and compatibility with advanced catalyst systems. By delivering exceptional wear and corrosion protection, as well as effectively reducing deposits and oil consumption, FC-W Outboard Oils uphold peak engine performance and reliability. This, in turn, extends the engine’s lifespan, making it a trusted choice for the demanding requirements of four-stroke outboard engines. Available in:Bulk, 200 Litres, 20 Litres, 5 Litres and 1 Litre Item code:VI8-2137A (10W-30)

It is synthetic engine oil that is prepared by adding advanced technological additive packs to synthetic base oils and well refined mineral based oıls. It is recommended to be used in Europa and America design, low emission and turbo charge engines, passenger and commercial vehicles. It is also advised to be used in vehicles operating in high ways and performing loading / unloading in short distances under both high speed / heavy load and Light and heavy trucking industry and opera- ting under heavy loads in field conditions such as constructıon and agriculture.

Sealpvc SF 240 The SEALPVC SF 250 waterstop is a waterproof profile in PVC that is not hydro-expansive, having a thickness of 24 centimetres and high elasticity. It is used in static joints for horizontal casting (slabs), in concrete structures, resting on the substrate beneath the reinforcement. Given its particular composition, it can be cut with a sharp blade (cutter) and welded with simple heat welding tools, thus making it easier to create connections in the course of work. Waterproofing of static construction joints between: raft foundation and the elevation wall, between two raft foundations, between two elevation walls, between the wall and floor, resting on foundations under the shoring. Bind with iron wire the side flaps of the waterstop to the steel plates provided, in order to position it and secure it in a central position with respect to the casting to be made. Proceed with the casting operations, ensuring it does not bend nor move from the seat identified. 1 m/m: Use Sealpvc SF 240 welding the two edges of different belts head to head using a leister (manual hot air welder). Roll 25 m

ZWP mit Firmensitz und Produktion in Brandenburg ist einer der größten Lohnhersteller für Verzahnungsartikel in Deutschland. Wir übernehmen als Experten mit über 60 Jahren Erfahrung folgende Herstellung: Zahnkränze, Zahnräder, Flansche, Planetenräder, Großzahnräder bis 2.000 mm Durchmesser, Sonnenräder und -wellen mit Innenverzahnung und viele Bauteile mehr für die Maschinenbaubranche. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies verschafft weitere Vorteile bei der Produktion und spart Zeit sowie Kosten in der Herstellung. Unsere renommierten Kunden stammen aus folgenden Branchen: Bahn, Windkraft, Kranherstellung, Industriegetriebe, Bergbau, Schifffahrt und Sondermaschinenbau. Referenzen zu unseren Kunden Ihrer Branche auf Anfrage. Die Herstellung der Artikel erfolgt nach Kundenzeichnung. Interesssierten Einkäufern gewähren wir gerne einen Einblick in unsere Produktion und besprechen alle Details. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Da secoli siamo leader nello sviluppo e nella produzione di intercooler (charge air cooler) per motori a combustione. Installati su migliaia di motori diesel e a gas, questi scambiatori sono famosi in tutto il mondo per le loro eccellenti prestazioni e affidabilità. Vantiamo una collaborazione a lungo termine con produttori di motori di fama mondiale e licenziatari per motori a 2 e 4 tempi. Queste collaborazioni hanno portato alla creazione di un’ampia banca dati di progetti di raffreddatori ad aria di sovralimentazione per diversi tipi di motori a gas e diesel. La nostra presenza globale con agenti di vendita in tutto il mondo e produzioni in Europa, Asia e Sud America garantisce ai nostri clienti in tutto il mondo l’assistenza e il supporto tecnico necessari per tutte le esigenze legate ai raffreddatori ad aria di sovralimentazione.

Fulllife S 10W-40 es un aceite de motor de base sintética formulado con una combinación única de aceites base de calidad y tecnología de aditivos avanzada para satisfacer las necesidades de lubricación de los motores de gasolina o diésel.

RPWORLD propose des services de fabrication de tôles et de pré-assemblages en complément de notre service de fabrication à guichet unique. Les principaux avantages de ce processus comprennent un service à guichet unique, une large sélection de matériaux, des inserts matériels et notre vaste expérience dans les applications. - Large sélection de matériaux Aluminium, laiton, cuivre, acier, étain, nickel et titane. Pour les usages décoratifs, les tôles importantes comprennent l’argent, l’or et le platine. - Inserts de matériel Choisissez parmi des centaines d'inserts de quincaillerie internes spécialement conçus pour la fabrication de tôles. - Un service de guichet unique Maintenez une qualité constante des pièces et des délais de livraison garantis grâce à notre service à guichet unique. - Expérience riche pour diverses applications Pièces automobiles, dispositifs médicaux, appareils électroménagers, robotique, instruments scientifiques, etc. Industries appliquées:dispositif médical Industries appliquées:Génie mécanique

Der Erfolg versteckt sich in der Trommel - die Separatorspindel. Durch leistungsstarke Antriebmotoren ist eine hohe Verfügbarkeit der Zentrifuge gewährleistet. Diese Effizienz bei gleichzeitiger Laufruhe setzt weltweit Standards in der Separationstechnologie. Das von Flottweg eigens entworfene Soft-Shot-System führt akustisch kaum wahrnehmbare Feststoffentleerungen durch. Je nach Kundenwunsch ist beliebig einstellbar, ob Teil- oder Vollentleerungen durchgeführt werden soll, um höhere Produktausbeuten zu erlangen. Zusätzlich ist es möglich, die Entleerungszeiten auf eine Zehntelsekunde einzustellen.

D.60 steel fuel tank cap for gasoline, diesel or biodiesel, internal bayonet coupling passage diameter 60 mm, with sealing gasket. It is available hermetic or ventilated and, at your request, we can supply it in different colors for various needs in the fields of use and it can be equipped with safety chains or cables. This product shall be sold with our niche series 70 for connection to flexible fuel hose passage Ø 70 mm or with bayonet filling systems passage 60 mm, which can be possibly provided with anti-syphon device or removable filters. Thanks to its feature and its ergonomic design, the D.60 cap with key is widely used on tanks of trucks, on building and agricultural machines, on earth moving machines, on generating sets tanks and so on. We aways guarantee quality and reliability of our product. We perform several strength and durability tests and tests for product quality control during the various processing phases. PASSAGE DIAMETER:60 mm Passage

I calcoli degli esperti sulla resistenza strutturale, presentati in diverse versioni, a seconda della forma e del materiale del pezzo, sono estremamente voluminosi e richiedono plug-in per integrare i programmi di ingegneria. Servizi inclusi nel portafoglio dell'ingegnere della resistenza professionale: Dlubal RFEM 5; ANSYS; NX Nastran; Analisi strutturale robotica; Calcoli statici e sismici

Ceci est une base appliquée aux pièces d’usinage mécanique optique, après 4 axes CNC pièces d’usinage, après le traitement de la surface sans marques d’outil de traitement évidentes.

Equipement en ligne dans un process de production Mesure de longueur ou tout autre contrôle Séparation des produits hors tolérance

Non-standard Brass Machine Parts manufactured by sliding head multi axis CNC lathe Soochow Advance Industries Co., Ltd., (website: www.sai-parts.com) supplies custom OEM mechanical parts, industrial fasteners, screws, bolts, nuts, industrial fittings, electronic hardware by precision CNC machining, CNC turning, CNC milling, CNC engineering.

DEMO SPEC, 4800 HOURS,STRAIGHT BOOTRACK CLEANERS,VERY CLEAN REF:R-YCJEP Modèle:PC210 Année:2015 Marque:Komatsu

The C 650 uses a modification of HERMLE's tried-and-tested gantry-type design, with a mineral-cast machine bed. The integrated, rigid clamping table can cope with workpieces up to a maximum of 3000 kg (1050 x 900 x 600 mm) in the 3-axis version, making it ideal for toolmaking, mould construction and machine construction. The swivelling rotary table of the 5-axis version can accommodate workpieces up to 1500 kg (Ø 900 x 600 mm), allowing for highly precise machining. The traverse path in the stainless-steel-clad working area comprises 1050 x 900 x 600 mm with a vertical table clearance of 775 mm and a door aperture of 1050 mm. Ideal parameters for simple and safe crane charging. The C 650 has an integrated tool magazine for 42 tools. The control panel of the C 650 is also designed to swivel easily to the magazine loading location, so the operator can enter the tool data directly into the tool table in the control system. Traverse X axis:1050 mm Traverse Y axis:900 mm Traverse Z axis:600 mm Rapid linear traverses X-Y-Z:35 - 35 - 35 m/min Linear acceleration X-Y-Z:6 m/s² Linear feed force X-Y-Z:7000 N Max. vertical table clearance:775 mm Max. workpiece diameter:Ø 900 mm Max. workpiece height:600 mm Collision circle(A axis) in 0° pos.:Ø 1100 mm

Magtrol kundespezifische Motorenprüfstände (CMTS) sind PC-basierte, schlüsselfertige Systeme, die benutzerdefiniert hergestellt werden, um Ihre speziellen Anforderungen zur Motorenprüfung zu erfüllen. Durch Integration von Magtrol Motorenprüfständen mit Speisegeräten, anpassungsfähigem Zubehör, kundenspezifischen Tischen und Schränken, Druckern etc., ist das Magtrol Engineering-Team in der Lage, PC-basierte, schlüsselfertige Systeme und modulare Prüfstände fast jeder Motorprüfanwendung anzupassen.

Automatische Schraubstation für Uhrwerke. - Sämtliche Positionen des Werks können mittels Rotation und Übertragung erreicht werden - Geringe Abmessungen - Automatischer Schraubendreher

The VX2000 is a 3D printer for industrial applications. It is a particularly good choice for cost-effectively producing large-format models from sand cores for prototyping. The VX2000 can also be used to economically manufacture small-series components. The machine is fast and easy to operate. The build space measures up to 2,000 x 1,000 x 1,000 mm. The VX2000's print head system can achieve a resolution of up to 300 dpi. A layer applied in one cycle is 300 µm thick.

Beschreibung Werkstoff: GJL 250. Ausführung: blank, geschliffen. Hinweis: TI = Anzahl der Befestigungsbohrungen E/M im Innenteil. TA = Anzahl der Befestigungsbohrungen E/M im Außenteil. Bestellnummer:21030-050080 A:25 B:50 B1:49,5 C:15 D:15 E:28 Tl:6 TA:6 I:17,6 L:80 M:M4 N:M5 F (N):72 Mx Nm:4 My Nm:6 Mz Nm:5

Energiekette E4Q wurden entwickelt, um die bestmögliche Lösung für freitragende und lange Verfahrwege zu ermöglichen. Angelehnt an den robusten und über 12 Jahre bewährten Energieketten-Standard E4.1, bringt die neue Serie eine lange Lebensdauer und eine hohe Modularität mit sich. - Werkzeugloses Öffnen und Schließen - Reduzierte Vorsprünge im Innenraum, für eine einfachere Befüllung bei geöffneter e-kette® - 15 % mehr Ausreißkraft der Öffnungsstege im Vergleich zum System E4.1 - 10 % weniger Gewicht durch Materialaussparungen im Vergleich zum System E4.1 - Optional 17 dB(A) leiser durch Geräuschdämmungsteile aus lautstärkeoptimiertem Material - 40 % weniger Montagezeit im Vergleich mit System E4.1 - Bis zu 35 % Einsparung bei Anwendung im Grenzbereich möglich - 36 Monate Garantie - Vorausschauende Wartung - optional mit dem isense Zusatzmodul Typische Anwendungsbereiche: Werkzeugmaschinen, Krananlagen, Automatisierungsanlagen Innenhöhe:34 - 82 mm Innenbreite:075 - 362 mm Biegeradius:063 - 1000 mm Werkstoff:igumid G Zulässige Temperatur:-40°C / +120°C Farbe:schwarz

self lubricated

All of our products are customized by customer's drawing. Please feel free to send us your inquiry.

Prefabex is the world's leading prefabricated hangar building provider since 2012, with hundreds of portable hangars in use in more than 40 countries. We use the highest-grade materials to ensure that our portable hangars are durable and can withstand the most extreme weather conditions. Our metal hangar buildings have a variety of applications across many different industries. What sets Perfabex buildings apart from traditional construction is its versatility, cost efficiency, accelerated construction time, custom engineering, flexibility structures, and sustainability. The steel hangar buildings provide the ideal solution for temporary terminal warehouses and shelters for seaports, workshops, industries, vehicle dealerships, auto repair shops, automated car washes, or tire stores, veterinarian clinics and animal hospitals, manufacturing facilities, general storage, oil & gas ,quarry & mining, aviation, and railways.

For certain modules extensive safety measures are required. Wire Meshes from WDM Deutenberg are ideally suitable for human and machine protection and guarantee an optimal working process. bare wire:according to EN 10016 or EN 10025 bare wire:B500A+G or B500A+P according to DIN 488 galvanized wire:according to EN 10244-2 stainless steel wire:1.4301, 1.4404, 1.4571

Compression for gas engine  300 PSI  36cm  2 x brass fittings  14mm  18mm DIMENSIONS:30 x 22 x 11 cm WEIGHT:1.1 kg

As a complementary activity to the work of our engineering office, the final execution of the projects that we develop there is carried out in our own workshops. We have prepared machinery of a wide variety, and production capacity to carry out the manufacture of any type of project in reasonable terms.

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Des projets unitaires aux contrats complets de rupture de charge, nos ingénieurs assurent la gestion complète du projet et la logistique du transport lourd pour les charges anormales et les cargaisons surdimensionnées. Nos ingénieurs mécaniciens qualifiés en interne sont en mesure de proposer et de produire des dessins d'ingénierie, y compris des tolérances géométriques selon les normes BS8888:2017 et de travailler selon les réglementations CDM2015 selon les normes BS5975:2018 pour les travaux temporaires. Nous suivons également les normes EN:1990, EN:1991, EN:1992 et EN:1993 et l'annexe nationale britannique pour la conception de toute solution sur mesure. Un chef de projet dédié vous est attribué, qui supervise ces exigences et coordonne l'ensemble du projet, y compris l'évaluation complète de l'itinéraire, les rapports des spécialistes et l'analyse des chemins de circulation, avant que le mouvement n'ait lieu.

Ce système est très précieux pour tester la durabilité et la durée de vie attendue des transmissions, des essieux, des engrenages, des boîtiers de transfert et des arbres dans divers scénarios. Une autre option consiste à effectuer des tests similaires au niveau du véhicule, sans avoir besoin de mettre le véhicule sur la route pour reproduire les situations d'erreur causées par le groupe motopropulseur. Un tel système personnalisé révélera les situations où des problèmes surviennent et aidera l'équipe d'ingénierie à développer une solution et à itérer sur le banc d'essaie.

Fa. Helmut Hoffmann reparierte Scheich-Yacht „Lady Moura“ Mit einem speziellen System der Fa. Hoffman.....